多地“十四五”交通施工圖亮相 數萬億項目待上馬
目前我國正在從交通大國向交通強國邁進,過去的一年,兩批34家交通強國試點單位的180餘項試點任務有序推進,第三批試點工作壓茬推進。統籌謀劃推動一批重大標誌性工程。
寧夏青銅峽水泥股份有限公司擬在青銅峽市卡子廟1:1比例建設一條4000t/d水泥熟料生產線。......
近日,寧夏回族自治區工業和信息化廳發佈了關於寧夏青銅峽水泥股份有限公司水泥熟料生產線產能置換方案的公示。公示顯示,寧夏青銅峽水泥股份有限公司擬在青銅峽市卡子廟1:1比例建設一條4000t/d水泥熟料生產線,計劃投產時間為2022年12月。
根據《國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發〔2013〕41號)、《工業和信息化部關於印發鋼鐵水泥玻璃行業產能置換實施辦法的通知》(工信部原〔2017〕337號)等要求,現將寧夏青銅峽水泥股份有限公司水泥熟料生產線產能置換方案予以公示,歡迎社會公眾進行監督。公示時間為2020年12月1日至12月7日。
(責任編輯:周程)
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目前我國正在從交通大國向交通強國邁進,過去的一年,兩批34家交通強國試點單位的180餘項試點任務有序推進,第三批試點工作壓茬推進。統籌謀劃推動一批重大標誌性工程。
本次集中開工交通運輸重大項目(包)共111個,總投資736億元,再創歷史新高。這標誌着湖北吹響了一季度交通建設“開門紅”的衝鋒號,邁出“十四五”開好局的第一步。
進入臘月以來,山東省海陽市氣温驟降,中鐵四局萊榮鐵路項目的建設人員依然堅守在崗位上。
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